Usted encontrará en esta página el mapa de los autobuses de París y el mapa, Noctilien París. El bus es un sistema de transporte que sirven a la ciudad de París (Francia), con el metro, el tren urbano y el tranvía. La red de autobuses, consta de 400 líneas (353 regular de autobuses / 47 autobús nocturno) y 13 239 paradas (12 000 + 1 239) la formación de una red de 3 861 km.
Los autobuses parisinos circulan por toda la capital y sus alrededores día y noche. La red de autobuses completa la oferta de transporte público: metro, RER y tranvía. La Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) opera esta red. La organización y el financiamiento de esta red es responsabilidad de Île-de-France Mobilités. Con más de 300 líneas y cerca de 4.000 kilómetros de rotación, los autobuses parisinos transportan cada año a más de mil millones de parisinos y turistas.
Nuestro mapa interactivo de los autobuses parisinos está diseñado para facilitar sus desplazamientos. El plano está disponible en línea y puede descargarse en formato PDF.
Los autobuses de París que lleva a 1.3 millones de pasajeros por año fue puesto en servicio en 1906 y es operado por la RATP (Régie autonome des transports parisiens). Su red se compone de 353 líneas.
Presentada en el Salón del Automóvil de 1905, la primera línea de autobuses de París se inauguró en 1906 y une el barrio de Montmartre con Saint-Germain-des-Près a lo largo de 6 kilómetros. El modelo de coche elegido fue el Brillié-Schneider P2, que funcionaba con un motor de gasolina. En los años 1910, estos autobuses sustituyeron a los autobuses tirados por caballos.
En 1930, se creó el STCRP (antepasado del RAPT) para explotar y desarrollar esta red. A partir de 1950, con el auge de los automóviles, el autobús disminuyó. Hoy en día, los parisinos se animan a tomar el transporte público y el autobús es un medio de transporte muy popular. Los fabricantes están trabajando para desarrollar autobuses limpios.
El autobús es un medio de transporte ideal para descubrir París. También es muy adecuado para viajar de casa al trabajo. La capacidad de los autobuses sigue aumentando con la aparición de los autobuses articulados (llamados "autobuses acordeón"). Para estimar el tiempo de viaje en el mapa, se necesitan unos 5 minutos entre cada parada. Por supuesto, la situación del tráfico también es un factor, aunque los numerosos carriles de autobús facilitan los desplazamientos. Para orientarse con mayor facilidad, consulte los mapas disponibles en nuestro sitio web.
Las 353 líneas diurnas funcionan desde las 7 de la mañana hasta las 8.30 de la tarde los días laborables. Estos autobuses están numerados del 20 al 99 en París, y del 101 para los suburbios. Para el fin de semana, sólo la mitad de la red está en funcionamiento.
El Noctilien autobús a París, que lleva a 8,5 millones de pasajeros por año fue puesto en servicio en 2005 y es operado por la RATP (Régie autonome des transports parisiens) y la SNCF (Société nationale des chemins de fer français).
Su red se compone de 47 líneas, divididas en :
La oferta de autobuses en París es muy variada para garantizar una óptima movilidad en la red. Hay autobuses nocturnos (llamados "Noctilien") que recorren todo París. 47 líneas de autobuses Noctilien toman el relevo de las líneas diurnas y ofrecen rotaciones entre las 00:30 y las 5:30 de la mañana. La red Noctilien, que apareció en 2005, es explotada conjuntamente por la RATP y la SNCF. Las líneas Noctilien se designan con la letra N.
En París, la red Noctilien está estructurada en torno a cinco grandes nodos: Châtelet, Montparnasse, Gare de l'Est, Gare Saint Lazare y Gare de Lyon. Todas las estaciones del RER están comunicadas por la red Noctilien.
